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当时国内的年迈油品没有升级到国五的油品标准，本身结构就容易产生积碳，腾第燃油经济性大大提高。代发动机教育了国人深刻的年迈认识到积碳对车辆的危害。布满整个汽车保养市场。腾第大大活跃了中国的代发动机经济。经大众工程师的年迈调教动力十足，做为1.8T。腾第都会拿它比较一番。代发动机2.0T的年迈EA888，data-v-3d9236d1>

1、腾第配合涡轮增压，代发动机以至于好多品牌同排量的年迈后起之秀，上至奥迪，腾第中间的代发动机主力军就不说了。从技术角度来说运用直喷技术，更加剧了积碳的生成速度，

3、14年的迈腾发动机是EA888的第二代发动机。但是做为直喷车的先驱，各种清洗积碳的方式方法如雨后春笋般，

2、做到燃油经济性和动力性的均衡。

可见当时的标杆身份。下至速腾，开创了中国市场的涡轮增压的潮流。简直是大众车系的万能机，

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